En la mesa redonda ?Del Uruguay de hoy, mirando al 2024? que se llevó a cabo en la Feria de la Construcción 2011, fueron presentados los resultados del estudio encargado por la Cámara de la Construcción del Uruguay a la consultora CPA Ferrere sobre las necesidades de inversión en infraestructura vial en Uruguay.

En dicho informe, presentado por el Ec. Alfonso Capurro, Gerente del Departamento de Análisis Económico de CPA Ferrere, destacó el hecho de que el 50 por ciento de la red vial en Uruguay se encuentra en estado de conservación malo o regular, siendo las redes secundarias y terciarias las que se encuentran en peor estado.

En base a un análisis que contempla la inversión realizada en infraestructura vial en los últimos años, los precios y costos de la construcción y la evolución del tránsito, se llegó a la conclusión de que la inversión en mantenimiento no ha acompañado los costos y el tránsito.

Según estimaciones, la brecha de inversión acumulada en la última década alcanza los USD 1.152 millones, mientras que la inversión necesaria de cara al período 2010-2025 alcanzaría un promedio anual de USD 439 millones.

Capurro concluyó que, si bien la inversión en infraestructura vial ha crecido en forma significativa, sobre todo en obras nuevas, el esfuerzo en términos de inversión no acompañó el aumento de costos y tránsito.